Selon le Centre allemand pour la recherche sur l'énergie solaire et l'hydrogène (ZSW), le parc mondial de véhicules électriques a atteint près de 74 millions d'unités fin 2025. Cela représente une augmentation significative par rapport aux années précédentes, portée par de fortes ventes en Chine, en Europe et aux États-Unis.
Le rapport annuel du ZSW, publié début 2026, montre que la Chine reste le plus grand marché de véhicules électriques, représentant plus de la moitié du parc mondial. L'Europe suit, avec l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni en tête de l'adoption. Les États-Unis ont également connu une croissance substantielle, bien qu'à un rythme plus lent.
Les données incluent les véhicules électriques à batterie (BEV) et les hybrides rechargeables (PHEV). Le ZSW note que la croissance est soutenue par l'expansion des infrastructures de recharge, les incitations gouvernementales et la baisse des coûts des batteries. Cependant, des défis subsistent, notamment la capacité du réseau et l'approvisionnement en matières premières.
Les experts prédisent que le parc mondial de véhicules électriques pourrait dépasser 100 millions d'ici 2027, si les tendances actuelles se maintiennent. Le ZSW souligne que la transition vers la mobilité électrique est cruciale pour atteindre les objectifs climatiques.
