En date du 22 mai 2026, le détroit d'Ormuz reste partiellement fermé en raison de tensions géopolitiques persistantes, provoquant une perturbation majeure de l'approvisionnement mondial en pétrole. Cela a conduit à un phénomène décrit comme 'destruction de la demande', où la flambée des prix oblige les ménages et les entreprises à réduire drastiquement leur consommation d'essence.
Selon des rapports vérifiés, la fermeture a réduit les flux pétroliers via le détroit d'environ 20 %, poussant les prix mondiaux du brut au-dessus de 120 dollars le baril. En réponse, les consommateurs des grandes économies réduisent leurs déplacements non essentiels et se tournent vers les transports en commun, tandis que certaines entreprises mettent en place des politiques de télétravail pour réduire les coûts de carburant.
Les analystes notent que cette destruction de la demande est un ajustement à court terme, mais elle souligne la vulnérabilité des marchés énergétiques mondiaux aux perturbations des points de passage. La situation est étroitement surveillée par les agences énergétiques internationales, bien qu'aucune résolution immédiate de la fermeture du détroit n'ait été signalée.
