Les opérateurs portuaires espagnols ont manifesté un intérêt croissant pour le projet du port Dakhla Atlantique, une initiative d'infrastructure majeure dans la région du Sahara occidental. Selon des rapports de médias espagnols, plusieurs entreprises évaluent leur participation au développement de ce port stratégique, qui vise à stimuler le commerce et l'intégration économique dans la zone.
Le port Dakhla Atlantique, situé près de la ville de Dakhla dans le territoire contesté du Sahara occidental, fait partie du plan plus large du Maroc visant à renforcer sa façade atlantique. Le projet comprend la construction d'un port en eaux profondes capable d'accueillir de grands navires de marchandises, ainsi que des zones logistiques et industrielles associées.
L'intérêt espagnol survient alors que le Maroc cherche des partenaires internationaux pour ce projet, dont le coût est estimé à plusieurs milliards de dollars. Le port devrait servir de hub pour la pêche, l'exploitation minière et le transport de conteneurs, reliant l'Afrique de l'Ouest aux marchés mondiaux.
Cependant, le projet reste controversé en raison du statut non résolu du Sahara occidental, que le Maroc revendique comme sien tandis que le Front Polisario cherche l'indépendance. Les Nations Unies continuent de pousser pour une solution politique au conflit.
