Selon des données maritimes et des sources commerciales, la Russie a importé du carburant du Maroc pour la première fois depuis des années, un signe de la manière dont les sanctions occidentales redessinent les flux énergétiques mondiaux. La cargaison, arrivée dans un port russe début août 2026, était composée de diesel et d'essence, selon les données de Refinitiv Eikon.
Le chargement a été effectué dans le port marocain de Mohammedia et livré au port russe de Novorossiysk, un hub clé pour les exportations de pétrole. Ce commerce inhabituel met en évidence le besoin croissant de la Russie en produits raffinés, alors que ses propres raffineries font face à des problèmes de maintenance et techniques, en partie dus aux sanctions limitant l'accès à la technologie et aux pièces détachées occidentales.
Le Maroc, traditionnellement importateur net de produits raffinés, a récemment augmenté sa capacité de raffinage, ce qui lui permet d'exporter de petits volumes. La raffinerie Samir, fermée en 2015, reste fermée, mais d'autres installations ont augmenté leur production.
Les analystes estiment que ce commerce est économiquement inefficace, car la Russie est l'un des plus grands producteurs de pétrole au monde, mais il reflète les distorsions causées par les sanctions. Le gouvernement russe n'a pas officiellement commenté ces importations.
