Le 29 juin 2026, la GIZ Maroc, l'Agence nationale des ports (ANP) et le ministère de l'Équipement et de l'Eau ont présenté les résultats d'une étude de faisabilité sur le soutage des e-fuels dans les ports de Jorf Lasfar et de Mohammedia. L'étude identifie le e-méthanol et le e-ammoniac comme des alternatives viables pour décarboner le transport maritime.
La recherche, menée en collaboration avec des partenaires internationaux, évalue le potentiel technique et économique de la production et de l'approvisionnement en e-fuels dans ces deux ports stratégiques de l'Atlantique. Jorf Lasfar bénéficie d'une infrastructure industrielle existante, tandis que Mohammedia offre une proximité avec les routes maritimes de Casablanca.
L'étude s'aligne sur la Stratégie nationale de développement durable du Maroc et son engagement à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 45 % d'ici 2030. Elle soutient également l'objectif de l'Organisation maritime internationale de réduire les émissions du transport maritime de 50 % par rapport aux niveaux de 2008 d'ici 2050.
Les résultats préliminaires indiquent que les deux ports pourraient devenir des pôles régionaux pour le soutage de carburants verts, en tirant parti de l'abondante énergie solaire et éolienne du Maroc pour la production d'e-fuels. La prochaine phase impliquera des projets pilotes et des cadres réglementaires pour attirer les investissements.
