Le consortium Urbagec/Separator a remporté le marché de construction de la gare de la ligne à grande vitesse (LGV) à l’aéroport international Mohammed V de Casablanca, pour un budget de 395 millions de dirhams marocains (MAD). Ce projet s’inscrit dans le cadre de l’expansion du réseau ferroviaire à grande vitesse du Maroc, reliant l’aéroport à la ligne LGV nationale.
Selon des rapports vérifiés, la gare sera intégrée dans l’infrastructure aéroportuaire existante, offrant un accès ferroviaire direct à Casablanca et à d’autres grandes villes. Le contrat a été annoncé par l’Office national des chemins de fer (ONCF) à l’issue d’un processus d’appel d’offres compétitif.
Les travaux devraient débuter fin 2026, avec une mise en service prévue pour 2029. La gare est conçue pour accueillir jusqu’à 5 millions de passagers par an, améliorant la connectivité pour les voyageurs nationaux et internationaux.
Ce développement s’aligne sur la stratégie de transport plus large du Maroc, qui prévoit l’extension du réseau LGV vers Marrakech et Agadir. Le projet est financé par une combinaison de budget d’État et de prêts internationaux.
