Le Qantas A350-1000ULR termine un vol d'essai de 19 heures vers Melbourne

Le nouvel Airbus A350-1000ULR de Qantas a atterri à Melbourne le 24 juillet 2026 après un vol d'essai de 19 heures depuis Toulouse, France.

Qantas A350-1000ULR Completes 19-Hour Test Flight to Melbourne

Image: theguardian.com

Le nouvel avion ultra-long-courrier de Qantas, l'Airbus A350-1000ULR, a atterri à Melbourne le vendredi 24 juillet 2026 après un vol d'essai de 19 heures depuis Toulouse, France. Le vol a couvert environ 17 000 kilomètres, selon Qantas.

L'A350-1000ULR est conçu pour le projet Sunrise de Qantas, visant à opérer des vols sans escale depuis l'Australie vers des destinations comme Londres et New York. L'avion dispose d'un système de carburant modifié et d'améliorations aérodynamiques pour étendre son autonomie.

La PDG de Qantas, Vanessa Hudson, a déclaré que ce vol d'essai marque une étape clé pour les ambitions long-courriers de la compagnie. Qantas prévoit de commencer les vols commerciaux du projet Sunrise fin 2026 ou début 2027, sous réserve des approbations réglementaires.

L'avion transportait une charge utile réduite pour le test, comprenant des ingénieurs et des équipements de surveillance. Qantas a commandé 12 A350-1000ULR pour le projet.

❓ Frequently Asked Questions

What is the Airbus A350-1000ULR?

It is an ultra-long-range version of the Airbus A350-1000, modified for Qantas's Project Sunrise to fly non-stop routes like Australia to London or New York.

When will Qantas start commercial Project Sunrise flights?

Qantas expects to begin commercial flights in late 2026 or early 2027, pending regulatory approvals.

How many A350-1000ULR aircraft has Qantas ordered?

Qantas has ordered 12 A350-1000ULR aircraft for Project Sunrise.

📰 Source:
theguardian.com →
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