L'ONCF s'associe à la Corée du Sud pour le RER

L'ONCF marocain a signé des accords avec KORAIL et Hyundai Rotem pour développer son futur réseau RER.

ONCF Partners with South Korea for RER Network

Image: medias24.com

L'Office National des Chemins de Fer (ONCF) du Maroc a signé des accords stratégiques avec la Korea Railroad Corporation (KORAIL) et Hyundai Rotem Co. de Corée du Sud pour structurer son futur réseau Réseau Express Régional (RER), selon un communiqué du ministère marocain des Transports et de la Logistique daté du 18 juin 2026.

Les accords couvrent l'acquisition de matériel roulant, la supervision technique et les services de maintenance pour le système RER prévu, qui vise à améliorer les services ferroviaires de banlieue dans les grandes villes marocaines. L'annonce a été faite lors d'une cérémonie à Rabat en présence de responsables marocains et sud-coréens.

Hyundai Rotem fournira des trains et un soutien technique, tandis que KORAIL assistera dans la planification opérationnelle et la formation du personnel. Les termes financiers des accords n'ont pas été divulgués, mais le projet s'inscrit dans le plan plus large du Maroc visant à étendre son réseau ferroviaire avant la Coupe du Monde de la FIFA 2030, que le pays co-organisera avec l'Espagne et le Portugal.

Ce partenariat marque une étape importante dans les relations Maroc-Corée du Sud, Séoul se positionnant comme un partenaire clé dans le développement des infrastructures en Afrique du Nord. L'ONCF n'a pas encore annoncé de calendrier pour l'achèvement du réseau RER.

❓ Frequently Asked Questions

What is the RER network in Morocco?

The RER (Réseau Express Régional) is a planned commuter rail system to improve urban transit in major Moroccan cities.

Who are the South Korean partners?

KORAIL (Korea Railroad Corporation) and Hyundai Rotem Co., a rolling stock manufacturer.

Why is Morocco expanding its rail network?

To modernize transport infrastructure ahead of co-hosting the 2030 FIFA World Cup with Spain and Portugal.

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