Le Maroc développe activement son infrastructure de recharge pour véhicules électriques, l'ONEE prévoyant l'installation de 2 500 bornes d'ici 2026. Cette initiative s'inscrit dans une stratégie nationale plus large pour promouvoir la mobilité électrique et réduire les émissions de carbone.
Malgré le soutien gouvernemental et des incitations comme la réduction des droits d'importation, le coût initial élevé des VE reste un frein majeur pour la plupart des consommateurs. Le marché est encore naissant, les modèles électriques ne représentant qu'une petite fraction des ventes totales de véhicules.
Les institutions financières se montrent prudentes, avec une offre limitée de produits de crédit adaptés à l'achat de VE, ce qui crée un déficit de financement. Les experts soulignent la nécessité de davantage de partenariats public-privé et de modèles de location innovants pour accélérer l'adoption.
Le succès des ambitions marocaines en matière de VE dépend de la capacité à surmonter ces obstacles économiques tout en poursuivant le développement de l'infrastructure nécessaire, en cohérence avec les objectifs du pays en matière d'énergies renouvelables.
