L'industrie aéronautique marocaine connaît un changement stratégique, passant de la simple sous-traitance à la production de composants complexes et critiques, selon des rapports vérifiés. Cette transition est portée par l'arrivée de motoristes et de spécialistes de systèmes, renforçant la position du pays dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.
En juin 2026, le secteur a attiré plus de 1,5 milliard de dollars d'investissements depuis 2020, avec des acteurs majeurs comme Boeing, Airbus et Safran étendant leurs opérations au Maroc. Le pays produit désormais des pièces pour moteurs, trains d'atterrissage et systèmes électriques, avec des exportations atteignant 2,2 milliards de dollars en 2025, en hausse de 15% par rapport à l'année précédente.
Les experts du secteur soulignent que la main-d'œuvre qualifiée du Maroc et sa proximité avec l'Europe sont des atouts clés. Le 'Plan Aéronautique' du gouvernement vise à créer 100 000 emplois d'ici 2030, avec un effectif actuel de 23 000 dans le secteur. Cependant, des défis subsistent pour développer la R&D locale et réduire la dépendance à l'expertise étrangère.
