Le gouvernement indien a annoncé des taux révisés de taxe exceptionnelle sur les exportations de carburant, applicables à partir du 1er juin 2026. Les nouveaux taux rétablissent les taxes sur le diesel et le carburéacteur (ATF) après une période de taxes nulles, et introduisent une nouvelle taxe sur les exportations d'essence. Ces changements sont basés sur les fluctuations des prix mondiaux du pétrole.
Selon la notification officielle, la taxe exceptionnelle sur les exportations de diesel sera fixée à 2 ₹ par litre, tandis que les exportations d'ATF seront taxées à 1,50 ₹ par litre. Les exportations d'essence seront taxées à 1 ₹ par litre. Ces taux sont sujets à un examen périodique toutes les deux semaines en fonction du prix moyen du pétrole brut.
La taxe exceptionnelle a été introduite pour la première fois en juillet 2022 pour capter les bénéfices excessifs des raffineurs de pétrole lorsque les prix mondiaux du brut ont grimpé. Le gouvernement a ajusté les taux régulièrement, les réduisant parfois à zéro lorsque les marges se sont rétrécies. La dernière révision reflète une récente hausse des prix mondiaux du pétrole, qui ont augmenté en raison de préoccupations d'approvisionnement et de tensions géopolitiques.
Les experts du secteur affirment que le rétablissement des taxes pourrait avoir un impact sur les marges de raffinage d'entreprises comme Reliance Industries et Nayara Energy, qui exportent une part importante de leur production de carburant. Cependant, le gouvernement vise à équilibrer la génération de revenus avec la garantie d'un approvisionnement national adéquat en carburant.
Les taxes révisées interviennent alors que l'Inde continue de naviguer sur des marchés énergétiques volatils, avec les prix du pétrole brut oscillant autour de 85 $ le baril en mai 2026. Le gouvernement examinera à nouveau les taux le 15 juin 2026.
