CFMoto 450SR : Style, Technologie et Rapport Qualité-Prix

La CFMoto 450SR offre un design agressif, un bicylindre parallèle à 270° et des équipements technologiques à un prix compétitif pour les motos LAMS.

CFMoto 450SR Review: Style, Tech, Value for LAMS

Image: brm.co.nz

La CFMoto 450SR est une moto sportive homologuée LAMS qui allie un design agressif à un bicylindre parallèle à 270°, développant une puissance annoncée de 47 ch (35 kW) à 9 500 tr/min et un couple de 39 Nm à 7 600 tr/min. Elle est dotée d'un cadre treillis en acier, de fourches avant inversées et d'un amortisseur arrière unique, avec un freinage assuré par un disque avant de 320 mm et un disque arrière de 220 mm, tous deux avec ABS.

Les équipements technologiques comprennent un écran TFT de 5 pouces avec connectivité Bluetooth, un éclairage LED complet et un embrayage anti-dribble. La moto pèse environ 179 kg à pleine charge, avec une hauteur de selle de 795 mm et un réservoir de 14 litres. Le vilebrequin à 270° lui confère une sonorité d'échappement distinctive, similaire à celle de twins plus gros.

Bien que saluée pour son rapport qualité-prix et ses caractéristiques, certains critiques notent que la suspension est basique et que les freins manquent de mordant initial. La 450SR se positionne comme un concurrent solide dans le segment des motos sportives d'entrée de gamme, offrant un ensemble convaincant pour les nouveaux motards soucieux de leur budget.

❓ Frequently Asked Questions

What is the engine configuration of the CFMoto 450SR?

It has a 270-degree parallel twin engine, producing 47 hp and 39 Nm of torque.

Is the CFMoto 450SR suitable for LAMS riders?

Yes, it is LAMS-approved, making it legal for learner and provisional license holders in Australia and similar markets.

What are the main criticisms of the CFMoto 450SR?

Some reviewers note basic suspension and brakes that lack initial bite, though it is praised for value and features.

📰 Source:
brm.co.nz →
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