À l'approche de la Coupe du Monde FIFA 2026, d'importants défis logistiques émergent pour les supporters, notamment pour les matchs d'ouverture. Le premier match du Maroc, programmé face au Brésil le 13 juin 2026 au MetLife Stadium d'East Rutherford dans le New Jersey, est un point de tension majeur. Le stade, situé dans la région métropolitaine de New York, présente des difficultés d'accès, les transports en commun depuis la ville nécessitant plusieurs correspondances de train et de bus.
Des rapports et analyses de supporters indiquent que les coûts de transport pourraient être prohibitifs. Un aller-retour entre Manhattan et le stade utilisant les services ferroviaires et d'autobus disponibles est estimé à environ 150 dollars par personne, sans compter les tarifs dynamiques potentiels des services de VTC. Ce montant constitue une barrière importante pour de nombreux supporters, notamment ceux voyageant internationalement.
La FIFA et les organisateurs locaux ont reconnu les défis de transport pour cette Coupe du Monde nord-américaine, qui sera répartie sur 16 villes hôtes. Si des plans pour des navettes renforcées les jours de match et une meilleure coordination ferroviaire régionale seraient en développement, des solutions spécifiques et abordables pour le MetLife Stadium lors des matchs de début juin n'étaient pas finalisées et détaillées publiquement en avril 2026.
Cette situation met en lumière le test infrastructurel plus large auquel fait face le tournoi de 2026, le premier à être organisé par trois pays—les États-Unis, le Canada et le Mexique. Assurer une mobilité abordable et efficace des supporters entre les villes hôtes et les stades reste une question critique non résolue, alors que l'événement n'est plus qu'à un peu plus de deux mois.
