La Confédération espagnole du transport de marchandises (CETM) confirme une grave pénurie d'environ 30 000 chauffeurs routiers professionnels dans le pays. Le secteur est aux prises avec un vieillissement de la main-d'œuvre, l'âge moyen des conducteurs avoisinant les 55 ans, ce qui laisse anticiper une vague de départs à la retraite.
Pour combler ce déficit critique, le gouvernement espagnol et les associations de transport se tournent vers le Maroc comme source clé de recrutement. Les initiatives incluent la simplification des processus de visa et la reconnaissance des qualifications de conduite marocaines pour faciliter l'embauche de chauffeurs qualifiés.
Ce déficit de conducteurs perturbe les chaînes d'approvisionnement et augmente les coûts logistiques en Espagne. Les responsables du secteur avertissent que sans un recrutement massif, le problème s'aggravera, impactant l'économie générale et la circulation des marchandises à travers l'Europe.
