La Russie a commencé à importer de l'essence et du diesel de l'Inde pour la première fois, selon des données commerciales et des sources de l'industrie, alors que les frappes de drones ukrainiens sur ses raffineries ont réduit sa capacité de production de carburant.
Les cargaisons de carburant indien, principalement destinées aux ports russes de la mer Noire et de la mer Baltique, ont commencé en août 2026, avec au moins deux cargaisons d'essence et de diesel chargées dans des raffineries indiennes. Les importations, bien que faibles par rapport à la production intérieure russe, marquent un renversement du rôle traditionnel du pays en tant que grand exportateur de carburant.
Cette décision fait suite à une série de frappes de drones ukrainiens sur les raffineries de pétrole russes, qui ont éliminé environ 10 à 15 % de la capacité de raffinage de la Russie depuis le début de 2026. Les attaques ont forcé la Russie à imposer des interdictions temporaires sur les exportations d'essence et à chercher des sources d'approvisionnement alternatives.
L'Inde, qui est devenue un acheteur majeur de pétrole brut russe depuis le début de la guerre en Ukraine, raffine ce brut et exporte certains produits vers la Russie. Cette relation commerciale a suscité des critiques de la part des pays occidentaux, mais l'Inde l'a défendue comme une question de sécurité énergétique.
Les analystes disent que les importations devraient se poursuivre tant que les attaques contre les raffineries persistent, mais elles ne compenseront probablement pas entièrement la capacité perdue. Les pénuries de carburant en Russie ont également entraîné des hausses de prix à la pompe et des inquiétudes concernant l'approvisionnement pour la saison des récoltes agricoles.
