RTX Corporation rappelle des centaines de moteurs Pratt & Whitney à turboventilateur à engrenages (GTF) pour des inspections urgentes en raison d'un défaut de fabrication rare dans la poudre de métal. Ce problème, annoncé en 2023, concerne les moteurs équipant les avions de la famille Airbus A320neo et nécessite des inspections accélérées qui cloueront au sol en moyenne 350 avions par an jusqu'en 2026. Des compagnies aériennes du monde entier, dont Spirit Airlines et Wizz Air, ont été contraintes d'annuler des vols et d'ajuster leurs programmes.
Par ailleurs, le projet de gazoduc Nigeria-Maroc (NMGP), un pipeline offshore proposé de 5 600 km, reste en cours de développement. Une récente rencontre en avril 2026 entre des responsables nigérians et marocains a réaffirmé l'engagement envers le projet, qui vise à approvisionner en gaz les nations d'Afrique de l'Ouest et l'Europe. Cependant, ce projet d'infrastructure massif fait face à d'importants obstacles financiers, techniques et géopolitiques, sans date de début de construction confirmée.
Dans l'actualité des compagnies aériennes, la compagnie européenne easyJet a annoncé un retour aux bénéfices pour son exercice 2023, citant une forte demande. La compagnie navigue entre les défis opérationnels posés par les rappels de moteurs Pratt & Whitney, qui affectent une partie de sa flotte Airbus, et les contraintes plus larges de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie.
