Le Bureau national de la sécurité des transports (NTSB) américain a déclaré qu'un contrôleur aérien avait autorisé un camion de pompiers à traverser une piste en service à l'aéroport de LaGuardia à New York quelques secondes avant qu'il ne soit percuté par un avion de Southwest Airlines. La collision s'est produite dans la soirée du 24 mars 2026.
Selon les conclusions préliminaires du NTSB, le contrôleur a donné l'instruction au véhicule de l'aéroport de traverser la piste 4-22. Le Boeing 737 de Southwest Airlines, arrivant de Nashville, était en finale courte et avait déjà reçu l'autorisation d'atterrir sur cette même piste. La collision a impliqué le train d'atterrissage principal gauche de l'avion et l'arrière du camion de pompiers.
Le NTSB enquête sur l'enchaînement des événements et sur les défaillances des systèmes de sécurité qui n'ont pas permis d'éviter l'incident. Aucune blessure grave n'a été signalée parmi les 145 passagers et membres d'équipage de l'avion ou les deux pompiers dans le camion. L'appareil a subi des dommages importants.
Southwest Airlines a indiqué coopérer pleinement avec l'enquête. L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) examine également l'incident. L'enquête complète du NTSB devrait durer de 12 à 24 mois.
