Le Maroc s'est imposé comme un acteur clé de la logistique mondiale, grâce à des investissements majeurs dans les infrastructures portuaires et des accords commerciaux. Selon l'Indice de performance logistique (LPI) 2023 de la Banque mondiale, le Maroc s'est classé 51e mondial, contre 54e en 2018, reflétant des améliorations dans les infrastructures, les douanes et les expéditions internationales.
La position stratégique du pays, au carrefour de l'Europe, de l'Afrique et du Moyen-Orient, a été exploitée via des projets comme le port Tanger Med, qui a traité plus de 8,6 millions d'EVP en 2023, devenant le plus grand port à conteneurs d'Afrique et de la Méditerranée. De plus, les accords de libre-échange du Maroc avec plus de 50 pays, dont l'UE et les États-Unis, ont facilité les flux commerciaux.
Des rapports récents de la Banque africaine de développement soulignent les investissements du Maroc dans les zones logistiques et la numérisation, visant à réduire les coûts commerciaux et à renforcer la compétitivité. La Stratégie nationale portuaire 2030 du gouvernement vise une expansion supplémentaire de la capacité portuaire et de la connectivité.
