Plusieurs sources israéliennes ont indiqué que la flotte d'avions de combat F-35 d'Israël est restée plus prête au combat que les F-35 de l'US Air Force, selon un rapport. Les sources, qui se sont exprimées sous couvert d'anonymat, ont déclaré que les F-35 israéliens n'ont pas connu le même niveau de problèmes de maintenance détaillés dans un récent rapport du Government Accountability Office (GAO) américain.
Le rapport du GAO, publié en avril 2026, a révélé que la flotte américaine de F-35 avait un taux moyen de capacité de mission de seulement 51,5 % au cours de l'année écoulée, bien en deçà de l'objectif de 80 %. Le rapport a cité des problèmes de moteur, des bugs logiciels et des retards dans la chaîne d'approvisionnement comme facteurs clés. En revanche, des sources israéliennes ont affirmé que leurs F-35 ont maintenu un taux de capacité de mission supérieur à 70 %, bien qu'elles n'aient pas fourni de données officielles.
Israël exploite une flotte de 39 avions F-35I Adir, qui sont des versions modifiées du F-35 américain. L'armée de l'air israélienne a intégré ses propres systèmes de guerre électronique et missiles air-air dans les avions. Les sources israéliennes ont attribué leur meilleure disponibilité à un processus de maintenance plus rationalisé et à une attention portée à la disponibilité des pièces de rechange.
Le département de la Défense américain a reconnu les défis de maintenance mais n'a pas commenté les affirmations israéliennes. Le Pentagone travaille sur un plan de modernisation du F-35, qui devrait être achevé d'ici fin 2026, pour résoudre les problèmes de fiabilité.
