Les rebelles houthis soutenus par l'Iran ont intensifié leurs attaques contre la navigation en mer Rouge, ciblant des navires et menaçant un point de passage maritime clé. Cette campagne perturbe le commerce mondial et suscite des inquiétudes quant à la sécurité des exportations pétrolières saoudiennes, qui dépendent largement des routes de la mer Rouge.
Les houthis ont lancé de nombreuses attaques de drones et de missiles contre des navires commerciaux et des navires de guerre depuis fin 2023, incitant les grandes compagnies maritimes à détourner leurs navires autour du cap de Bonne-Espérance. Ces détournements ont augmenté les coûts de transport et retardé les livraisons, affectant les chaînes d'approvisionnement mondiales.
L'Arabie saoudite, premier exportateur mondial de pétrole, n'a pas signalé de perturbations significatives de ses exportations pétrolières, mais les attaques ont accru les risques pour les pétroliers transitant par le détroit de Bab el-Mandeb. Le royaume a maintenu ses niveaux de production, mais les analystes de marché avertissent qu'une escalade pourrait avoir un impact sur les prix mondiaux du pétrole.
Les forces navales internationales, notamment celles des États-Unis et des pays européens, ont intensifié leurs patrouilles en mer Rouge pour protéger la navigation. Les houthis ont promis de poursuivre leurs attaques jusqu'à ce qu'Israël mette fin à ses opérations militaires à Gaza, liant la campagne maritime au conflit régional plus large.
