Les voies navigables stratégiques de la mer Rouge et de la Corne de l'Afrique sont devenues un point central de la compétition internationale, impactant directement le commerce mondial et la stabilité régionale. Les attaques persistantes des Houthis contre la navigation commerciale, qui se poursuivent depuis fin 2023, ont forcé les grands transporteurs à détourner leurs navires autour de l'Afrique, entraînant des retards importants et une hausse des coûts. Une coalition navale dirigée par les États-Unis continue ses patrouilles pour sécuriser le détroit vital de Bab el-Mandeb.
Au-delà du conflit maritime, la Corne de l'Afrique reste un théâtre d'influence géopolitique. Des puissances régionales comme l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et la Turquie, aux côtés d'acteurs mondiaux dont les États-Unis, la Chine et la Russie, mènent des actions diplomatiques et militaires. Cette compétition se manifeste par des accords de développement portuaire, des bases militaires et des partenariats économiques avec des nations comme la Somalie, Djibouti et l'Éthiopie.
L'instabilité est aggravée par des conflits internes, notamment la guerre civile au Soudan et les tensions entre l'Éthiopie et la Somalie concernant un accord portuaire. Ces crises menacent de déstabiliser davantage la région, créant des désastres humanitaires et compliquant les efforts internationaux pour assurer la sécurité. La confluence des conflits locaux et de la rivalité entre grandes puissances souligne le rôle critique de la Corne dans la géopolitique contemporaine.
